李晓娟

各位记者朋友们：

大家上午好！欢迎大家参加市政府新闻办“聚力攻坚看发展”主题新闻发布会（十）市交通运输局专场。非常高兴地邀请到了市交通运输局党组成员、副局长，三级调研员，新闻发言人王海涛同志，介绍2024年以来聊城市交通运输工作有关情况，同时，邀请市交通运输局党组成员、市铁路机场规划建设中心主任崔庆芳同志、市交通运输局综合规划科负责人刘自良同志、市交通运输局建设管理科副科长张洪星同志，回答记者关心关注的问题。

参加发布会的包括9家省驻聊及市属新闻媒体记者朋友。

首先，请王海涛局长介绍有关情况。

王海涛

女士们、先生们，各位媒体界的朋友们：

大家上午好！

市政府报告在部署2024年主要目标任务时强调，要打好基础设施攻坚战。交通领域要打造交通强国山东示范区聊城样板，提速雄商高铁建设，力争聊城机场年底开工；加快济东等5条高速建设，推进临濮等4条高速前期工作，谋划实施济聊高速改扩建项目，基本实现“县县双高速”。市交通运输局在市委市政府的坚强领导下，全面落实“三提三敢”工作要求，高质量推进交通基础设施建设，全面实施战略位势提升攻坚行动。截至5月底，我市交通基础设施累计完成投资38.6亿元，占年度计划的38.6％。

（一）高铁方面。全面推进雄商高铁建设，工程建设正在快速推进，目前已进入快速架梁阶段；积极谋划聊邯长高铁、聊城至泰安城际高铁。全力做好铁路外部环境整治工作，深入开展了春季铁路沿线漂浮物问题隐患整治行动，全力打造铁路沿线环境综合治理聊城样板。

（二）高速公路方面。为加快全市高速公路网建设，确保重点项目如期完成。4月22日上午，在济南至东阿高速施工现场，我市召开了东阿至阳谷、德上高速临清连接线、济南至东阿、济南至临清、德州至高唐等五条高速同建现场推进会议。截至目前，东阿至阳谷高速，路基填筑完成72%；桥梁桩基基本完成，预制箱梁和板梁架设已全面开展。东阿南枢纽互通、位山特大桥、京九公铁立交桥、宁堂枢纽互通等控制性工程正在快速推进。德上高速临清高速连接线，路基填筑完成70%，已开展路床施工；桥梁桩基及下部结构、预制梁板全部完成，已全面进入桥面系施工。济南至临清高速，茌平段、临清段施工便道手续已办理完成，全线青苗清理完成91%、清表完成71%，净地交付正在陆续开展。济南至东阿高速，路基和桥梁工程已开展施工，净地交付基本完成。德州至高唐高速，施工许可、场站及施工便道等临时占地手续均办理完成，土地清表已全部完成，征地拆迁已完成80%，已进场开展路基、桩基等施工。

加快推进临清至濮阳、高唐至台前、东阿至聊城、东阿至梁山4条高速的前期工作。临清至濮阳、高唐至台前、东阿至聊城3条高速工可报告修编已完成，目前正在结合政府和社会资本合作新机制要求，积极开展招商工作。东阿至梁山高速已确定投资人并成立了项目公司，省交通运输厅已组织工可报告审查。

（三）普通国省道方面。新开工修复养护项目14项200余公里，将于近期完成招标；S325鲁西化工段改线项目启动报省交通运输厅行业评审等相关工作。

（四）跨河桥梁方面。聊泰铁路黄河公铁桥已于今年3月26日建成通车；G105京澳线东阿黄河大桥及连接线工程正加快推进用地预审与规划选址、文物、社稳等前置专项报告编制工作，初步设计工作压茬推进；S248卫运河大桥工程实施方案初稿已完成，正在积极与潜在投资人对接洽谈。

（五）“四好农村路”方面。2024年全市新改建农村公路计划完成500公里。截至目前，已完成124.1公里。

下一步，我们在市委市政府的坚强领导下，围绕市政府工作报告确定的各项目标和重点任务，深入落实市委“6293”工作思路，持续对标“三提三敢”要求，聚力攻坚突破我市交通基础设施高质量发展的重点和难点，持续推进战略位势提升攻坚行动，始终坚持干字当头，继续打好基础设施攻坚战，打造交通强国山东示范区聊城样板，努力书写现代化强市建设的交通新篇章。

谢谢大家！

山东省广播电视台记者

雄商高铁（聊城段）项目全市人民高度关注，请介绍一下雄商高铁项目进展情况，以及我市采取哪些有效措施保障雄商高铁扎实推进的？

崔庆芳

感谢这位记者朋友对雄商高铁（聊城段）项目的关心和关注。

雄商高铁是《国家中长期铁路网规划》中的一条国家级高铁大动脉，是京港台高速通道的骨干部分，是国家“一带一路”重要的支撑引领载体。线路走向与京九铁路基本平行。

雄商高铁全长552公里，其中山东境内269公里，聊城市境内长101.13公里，途径临清市(24.7公里)、东昌府区(43.1公里)、度假区(1.4公里)、阳谷县(31.9公里)4个县（市、区），设临清东站、聊城西站、阳谷东站。计划2026年9月建成通车。

雄商高铁项目自2022年9月份开工以来，我市在各项协议签订、用地组卷、征地拆迁、“三电”及管线迁改、工程建设等方面均全线领先。目前，雄商高铁（聊城段）征地拆迁全部完成，“三电”及管线迁改完成77%，各施工标段大临设施已全部建设完成;雄商与济郑高铁并行段工程全部完成。桥梁钻孔桩完成21616根，完成95%；承台完成2003个，完成75%；墩身完成1863个，完成70%；预制梁预制完成792榀，完成31%，架设完成374榀，完成15%；目前工程进入快速架梁阶段。

下一步，我市将采取以下三条措施全力保障雄商高铁聊城段项目的扎实推进。一是加强组织领导，压实工作责任。进一步加强组织领导，明确各级各部门职责，层层压实工作责任，加强沟通配合，确保各项任务落实到位，扎实推进项目建设。二是强化沟通协作，形成工作合力。雄商高铁项目建设涉及部门、单位较多，市交通运输局充分发挥牵头部门作用，统筹协调、积极作为，持续加强与各部门、单位的沟通协作，有效凝聚工作合力，推动各项工作落实落地。三是强化资金保障，助力项目建设。2024年，市交通运输局会同财政、发改等部门，申报雄商高铁迁占资金债券23.71亿元，并已通过国家发改委和财政部审核。下一步，将通过及时拨付专项债券及财政预算资金等方式，全力保障项目资金需求，加快推进项目建设，确保按期建成通车。

这个问题我就介绍这些，谢谢大家！

聊城市新闻传媒中心记者

我们聊城首次实现5条高速公路同时在建的空前局面，对我市综合立体网构建具有重要意义。请问在高速项目推进中我们采取哪些措施？

刘自良

感谢这位记者朋友对我市高速公路建设工作的关心。近年来，我们坚持把构建综合立体交通网摆在率先发展的位置，以交通先行激活区位优势、提升竞争优势、塑造发展优势，取得了一系列新进展新成效。继德上高速临清连接线、东阿至阳谷、德州至高唐高速开工后，济南至东阿、济南至临清高速于去年12月开工建设，呈现了5条高速同时在建的空前局面，项目总里程（聊城段）151.5公里，总投资214.2亿元，在建里程和投资创历史新高，我市成为全省高速公路建设的主战场。确保到“十四五”末，我市基本实现“县县双高速”，形成“两纵七横一环”的高速公路网。下面，向大家介绍我市高速公路项目推进工作的有关做法：

（一）坚持规划引领。按照“适度超前、突出特色、示范引领”的原则，以加快建设交通强国山东示范区聊城样板为总抓手，市政府先后印发了《聊城市“十四五”综合交通运输发展规划》和《聊城市综合立体交通网规划（2023-2035年）》。“十四五”期间，谋划推进交通重点项目53个，总投资1665.9亿元。特别是抢抓省“十四五”规划中期调整契机，主动对上争取，做大项目盘子，将总投资达499亿元的20个项目纳入了“十四五”规划重点项目库，为我市交通重点项目落实实施提供了规划依据。

（二）强化要素支撑。一是抓好项目招商合作，实现项目有人干。我们与山东高速集团合作，共同出资建设济南至东阿、济南至临清高速两项目。通过项目PPP招商，确定了德上高速临清连接线、东阿至阳谷高速项目社会投资人。二是拓宽融资渠道，实现项目有钱干。我们用足用好上级政策，积极申报政府专项债资金，缓解地方政府出资压力。今年以来，共争取高速公路项目专项债达到6.8亿元，为高速公路项目建设提供资金保障。

（三）强化组织保障。充分发挥聊城市加快建设交通强国山东示范区工作机制作用，各有关部门按照职能分工加强协同、密切协作，确保交通重点项目有序推进。充分发挥我市要素保障指挥部的作用，凝聚发改、财政、资规、文旅、生态环境、水利等多部门合力，形成叠加优势，高效率推进各交通重点项目前期工作。建立“一项目一专班”工作机制，跟踪服务协调推进，有效解决项目建设难题，让高速项目建设跑出“加速度”。

这个问题，我就介绍这些。

谢谢大家！

大众报业聊城融媒中心记者

十年以来，我市“四好农村路”工作取得了哪些成绩？下步，我们有什么具体打算？

张洪星

2014年，习近平总书记首次提出“四好农村路”概念，明确要求“要进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈”。

近日，总书记又对“四好农村路”工作作出重要指示，提出“实施好新一轮农村公路提升行动”，为新时代新征程“四好农村路”高质量发展指明了前进方向、提供了根本遵循。

十年以来，我市深入学习贯彻习近平总书记一系列关于“四好农村路”重要指示精神，全力推动“四好农村路”高质量发展，取得了比较显著的成绩。全市农村公路通车里程达到19936公里，农村公路通车总里程、公路密度位列全省前列，实现了农村公路进村入户，打通了农村群众出行的“最后一米”。农村路网初具规模，交通条件大为改观，安全通行能力明显增强，农村公路管护水平大幅提升。东昌府区、临清市先后荣获国家级四好农村路示范县。

下一步，我们将深入学习领会、贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”工作的新指示新要求，持续发力，久久为功，持续推动“四好农村路”高质量发展。

在具体工作上，一是建好。持续加大农村公路建设力度，重点谋划实施农村公路升级改造项目，同时加大财政支持力度，解决农村公路建设资金难题；二是管好。持续做好农村公路养管，以农村公路路长制为载体，强化各级路长的日常巡查，发挥各级路长的职能作用。三是护好。以我市正在开展的路域环境整治为契机，探索建立农村公路路域环境长效机制；四是运营好。持续做好农村客货邮融合发展，统筹城乡运输资源，加强农村运输服务供给，激活乡村产业经济活力。

李晓娟

好，记者提问到此为止。感谢王局长的介绍和各位发布领导的回答，感谢记者朋友们的提问。诚挚地邀请各媒体持续关注我市交通运输工作情况，加大对交通运输品牌、亮点工作、重大活动的宣传报道力度。

今天的发布会到此结束，谢谢大家。